Đổ đầy xăng cho một chiếc xe hơi tiêu tốn ngang với số tiền đi siêu thị hàng tuần của một gia đình. Vậy bạn đã biết cách tiết kiệm nhiên liệu chưa? Hãy tham khảo bài viết dưới đây để tìm câu trả lời nhé.
Chi phí nhiên liệu nằm ngoài sự kiểm soát của người lái xe, nhưng có rất nhiều cách mà bạn có thể tối đa hóa giá trị của mỗi lít xăng trong thùng xăng của bạn.
Tìm đường đi hợp lý nhất
Mẹo tiết kiệm nhiên liệu đầu tiên và rõ ràng nhất chắc chắn là lái xe ít hơn. Điều đó có thể nghe giống như như muối bỏ bể, nhưng thực tế là hầu hết các lái xe ném tiền qua cửa sổ chỉ vì cuộc hành trình không có lộ trình hợp lý.
Kết hợp nhiều nhiệm vụ và công việc trong một chuyến đi chứ đừng làm riêng biệt. Tối ưu hóa các tuyến đường thường xuyên di chuyển - đặc biệt là cung đường đi làm. Đường ít bị tắc nghẽn có thể làm bạn phải đi thêm một vài dặm, nhưng những con đường như thế có thể giúp bạn tiết kiệm tiền vì tránh được tắc đường ở các điểm đen giao thông. Nếu bạn đã có một Sat-nav (thiết bị dẫn đường cho xe hơi), hoặc thậm chí là bản đồ, hãy sử dụng nó thay vì lái xe vòng vòng không mục đích với hy vọng mơ hồ có thể tự tìm kiếm điểm đến của bạn.
Giảm bớt tải trọng không cần thiết
 |
| Học lái xe ô tô tại Hà Nội |
Để di chuyển được, chiếc xe của bạn cần tiêu tốn năng lượng. Tải trọng càng lớn, động cơ càng tiêu tốn nhiều xăng để tạo ra năng lượng, do đó, đừng chất lên xe những thứ không cần thiết. Mang theo bếp lò sưởi ấm khi đi dã ngoại mùa đông chứ không phải mùa hè. Nếu trẻ em không đi du lịch, đừng mang theo xe đẩy của chúng. Nếu bạn không sử dụng dụng cụ hỗ trợ như hộp mái nhà hoặc giá xe đạp, dỡ nó ra khỏi xe. Các thứ đồ đó tạo ra một lực cản gió khá lớn làm tăng nhiên liệu tiêu hao. Chính vì thế bạn nên bơm căng lốp xe, mở cửa sổ và mui xe.
Chạy công suất phù hợp
Để lái xe một cách tiết kiệm nhiên liệu hơn, bạn không cần phải là một lái xe chuyên nghiệp. Tăng tốc và phanh nhẹ nhàng, chuyển sang số cao hơn càng nhanh càng tốt, nhưng không quá sớm vì động cơ sẽ gặp khó khăn tại vòng quay thấp. Theo hướng dẫn chung, sử dụng công suất động cơ 2000rpm với xe chạy dầu, và 2500rpm cho xe chạy xăng.
Tuy nhiên, các công cụ hiện đại được xây dựng và thử nghiệm để thực hiện đáng tin cậy ở tốc độ động cơ cao. Lái xe tại vòng quay thấp có thể tăng khả năng gây tổn hại tồn dư trên van, hoặc làm tắc nghẽn các bộ lọc dầu. Chạy thường xuyên đến vòng quay cao hơn thực sự liều thuốc tốt cho động cơ của bạn.
Tăng tốc chậm nhất có thể không còn được coi là lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất. Ngoài ra kỹ thuật này có thể kích thích người lái xe khác và làm gia tăng những cân nhắc an toàn.
Nhìn xa về phía trước và tiếp tục di chuyển bằng cách dự đoán các chướng ngại vật. Giảm van tiết lưu (bướm ga) và giữ cho xe chảy chứ không phải là tăng tốc và phanh liên tục. Lái xe với một tâm lý xe đạp: xây dựng momen lực xuống dốc để giúp bạn lên dốc, và đọc đường.
Mặc dù không phải thực tế luôn luôn như vậy, duy trì ổn định hành trình 55-60mph (miles per hour – dặm trên giờ) là cách tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất để lái xe trên đường cao tốc. Nghiêm chỉnh thực hiện các giới hạn tốc độ giúp bạn tiết kiệm ví tiền; chạy tại 70mph sử dụng ít hơn 25% nhiên liệu so với 80mph.
Tắt máy khi cần thiết
Nếu bạn đang dừng tại chỗ trong hơn một phút, hãy tắt động cơ. Nhiều mẫu xe hiện đại đi kèm với hệ thống stop-start động cơ tự động.
Bật “tính năng thoải mái "như máy nghe nhạc, demisters (thiết bị ngăn không cho sương mù đọng lại) sau, đèn, hoặc điều hòa không khí thêm vào hóa đơn nhiên liệu của bạn bởi vì các động cơ phải làm việc nhiều hơn để tạo ra nhiều năng lượng hơn. Hệ thống máy lạnh đa hiệu quả hơn so với trước đây, nhưng họ muốn vào xe và bật máy lạnh lên. Ở Anh, tiêu chuẩn của hệ thống sưởi ấm hoặc thông gió trong hầu hết các xe ô tô cao hơn hơn các công việc xử lý hầu hết khí hậu và nhu cầu ngăn sương mù đọng của bạn.
Động cơ duy trì kém sẽ chạy không hiệu quả và sử dụng nhiều nhiên liệu hơn, vì vậy khó có thể đáp ứng được hết các chế độ phục vụ. Giảm quán tính cơ khí và ma sát hiện tại là cách tốt nhất của nhà sản xuất. EfficientDynamics của BMW là một ví dụ tốt về cách tiếp cận này có thể đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn mà không ảnh hưởng hiệu suất máy.
Kiểm tra và thay dầu bôi trơn thường xuyên
 |
| Cho thuê xe ô tô tại Hà Nội |
Dầu bẩn không bôi trơn bộ phận động cơ tốt như dầu sạch. Thay dầu thường xuyên không phải là rẻ, nhưng việc kiểm tra và bổ sung thường xuyên sẽ duy trì chất lượng của dầu, đặc biệt là nếu động cơ của bạn được thiết kế để tiêu thụ một ít dầu khi sử dụng hàng ngày. Nó tương đương với quy trình thay dầu chậm.
Bạn cũng nên đổ đầy bình xăng khi xăng trong bình chỉ còn một nửa, để giảm thiểu sự bay hơi trong bình xăng của bạn. Bơm từ từ để giảm việc tạo ra hơi xăng, hơi đó có thể bị hút trở lại ở bồn chứa xăng dưới đất.
Theo WhatCar
SHARE US →